Õmblusteta kruvi

Õmblusteta kruvi on muutuva klapiajastuse süsteemide oluline komponent, mis on loodud VVT-faasiri kinnitamiseks nukkvõlli täpse täpsusega.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
  • Täpne ajastus mootori optimaalseks tööks

    Õmblusteta kruvi on muutuva klapiajastuse süsteemide oluline komponent, mis on loodud VVT-faasiri kinnitamiseks nukkvõlli täpse täpsusega. Säilitades täpse ühenduse, mis määrab klapi avamise ja sulgemise sündmused, mõjutab see VVT ​​kruvi otseselt mootori kütusesäästu, võimsust ja heitgaaside kontrolli. See ühildub peamiste VVT, VVTi ja VTEC tehnoloogiatega, mida leidub Toyota, Honda, Volkswageni ja teiste juhtivate kaubamärkide sõidukites, samuti täiustatud mootorratta klapisüsteemides. Kvaliteetse-õmblusteta kruvi kasutamine on mootori kohanemisvõime parandamiseks erinevates töötingimustes ülimalt oluline.

  • Tugev{0}}sulam nõudlikele rakendustele

    Kõik VVT kruvid on valmistatud vastavalt ISO 898-1 klassi 12.9 ja SAE J429 klassi 12 spetsifikatsioonidele ning on valmistatud SCM435 legeeritud konstruktsiooniterasest. Täpsed kuumtöötlusprotsessid, nagu karburiseerimine, karastamine ja madalal temperatuuril karastamine, tagavad stabiilse kõvaduse 12,9 klassi, tõmbetugevusega 1220 MPa või sellega võrdne ja voolavuspiiriga 1080 MPa või suurem. Tsink-niklisulam (10-15 μm) tagab suurepärase vastupidavuse kõrgel temperatuuril (kuni 200 kraadi) oksüdatsioonile (kuni 200 kraadi) ja korrosioonile, läbides üle 720 tunni kestvad soolapihustustestid. See muudab õmblusteta kruvi erakordselt töökindlaks VVT-süsteemide kõrgsagedusliku ja muutuva temperatuuriga keskkonnas.

  • Kohandatud spetsifikatsioonid sujuvaks integreerimiseks

    Saadaval keermesuuruses M5 kuni M10 ja pikkusega 8 mm kuni 35 mm, meie VVT ​​kruvi keerme täpsus on 6 g ja see on tavaliselt varustatud võltsimiskindla sisemise kuuskantpeaga (Torx), et vältida eemaldamist ja pöördemomendi kadu paigaldamise ajal. Toodetud külmotsa ja keerme täppisvaltsimise teel, hoitakse mõõtmete tolerantsid ±0,02 mm piires ning pingutusmomendi järjepidevuse viga on 3% või väiksem, et tagada ühilduvus automatiseeritud koosteliinidega. Pakume kliendi jooniste alusel pea stiili, keerme pikkuse ja pinnaviimistluse kohandamist, et see vastaks konkreetsetele VVT ​​süsteeminõuetele.

  • Teie VVT ​​süsteemi kinnitusdetailide usaldusväärne partner

    Toetame autoosade tootjaid ja suuremahulisi{0}}teeninduskette, mille tootmisvõimsus on üle 800 000 ühiku kuus, tagades tellimustele kiire reageerimise ja hulgitarne. Sertifitseeritud IATF 16949 alusel, on iga VVT kruvide partiiga kaasas täielikud kuumtöötlemise aruanded, mehaanilise jõudluse testid ja soolapihustustesti sertifikaadid täieliku kvaliteedi jälgitavuse tagamiseks. Pakume ühtset täpsust ja konkurentsivõimelist hulgimüügihinda, pakkudes VVT-süsteemidele ühekordset kinnituslahendust, et tõsta meie klientide toodete konkurentsivõimet.

 

Tehniliste kirjelduste tabel

 

 

Funktsioon

Üksikasjad

Materjal

SCM435 legeeritud konstruktsiooniteras

Standardid

ISO 898-1 Gr.12.9, SAE J429 Gr.12

Kõvadusaste

12.9

Tõmbetugevus

Suurem või võrdne 1220 MPa

Keerme suurused

M5 – M10

Pikkusvahemik

8-35 mm

Pea tüüp

Sisemine kuuskant (takistuskindel-)

Pinnatöötlus

Zn-Ni-sulamiga katmine (10–15 μm)

Soola pihustuskindlus

Rohkem kui 720 tundi või sellega võrdne

Sertifitseerimine

IATF 16949

 

Kuum tags: õmblusteta kruvi, Hiina õmblusteta kruvide tootjad, tarnijad, tehas